በንግድ እና በኢንዱስትሪ ኢነርጂ ማከማቻ እና በመገልገያ-መጠን የኃይል ማከማቻ መካከል ያሉ ልዩነቶች

የኃይል ማጠራቀሚያ ታዳሽ የኃይል ምንጮችን እንደ አስፈላጊ ማሟያ ተወዳጅነት እያገኘ ነው.ከኃይል ማከማቻ ስርዓቶች መካከል የንግድ እና የኢንዱስትሪ የኢነርጂ ማከማቻ እና የመገልገያ ልኬት የኃይል ማከማቻ በቅርብ ዓመታት ውስጥ የታዩ ሁለት ታዋቂ መፍትሄዎች ናቸው ።ሆኖም ግን, የተለያዩ የመተግበሪያ ሁኔታዎች እና ቴክኒካዊ ባህሪያት አሏቸው.ይህ ጽሑፍ በእነዚህ ሁለት ዓይነት የኃይል ማከማቻ ስርዓቶች መካከል ያለውን ልዩነት ከብዙ ልኬቶች ያብራራል.

መተግበሪያication ሁኔታዎች

C&I የኢነርጂ ማከማቻ በዋናነት የሚተገበረው ፋብሪካዎችን፣ ህንፃዎችን፣ የመረጃ ማዕከላትን እና የመሳሰሉትን ጨምሮ በንግድ እና በኢንዱስትሪ ተጠቃሚዎች እራስን የማቅረብ ሃይል ላይ ነው። አላማውም ለተጠቃሚዎች የፒክ-ሸለቆ ኤሌክትሪክ ታሪፍ ለመቀነስ እና የሃይል አቅርቦትን አስተማማኝነት ለማሻሻል ነው።

የመገልገያ-መጠን የኃይል ማጠራቀሚያ በዋናነት በፍርግርግ ጎን ላይ ይተገበራል.ዓላማው የኃይል አቅርቦትን እና ፍላጎትን ማመጣጠን፣ የፍርግርግ ድግግሞሹን ማስተካከል እና የፒክ-ሸለቆ ቁጥጥርን ማሳካት ነው።በተጨማሪም የመለዋወጫ አቅም እና ሌሎች የኃይል መቆጣጠሪያ አገልግሎቶችን መስጠት ይችላል.

Cግዴለሽነት

የC&I ሃይል ማከማቻ አቅም በአጠቃላይ ከበርካታ አስር እስከ መቶዎች ኪሎዋት-ሰአት ክልል ውስጥ ነው፣በዋነኛነት በተጠቃሚው የጭነት መጠን እና የታሪፍ ፍላጎት ላይ የተመሰረተ ነው።እጅግ በጣም ትልቅ የC&I ስርዓቶች አቅም በአጠቃላይ ከ10,000 kW ሰ አይበልጥም።

የመገልገያ-መጠን የኃይል ማከማቻ አቅም ከብዙ ሜጋ ዋት እስከ ብዙ መቶ ሜጋ ዋት ሰአታት ይደርሳል፣ ይህም ከፍርግርግ ሚዛን እና ፍላጎቶች ጋር ይዛመዳል።ለአንዳንድ ትላልቅ የፍርግርግ ደረጃ ፕሮጀክቶች የአንድ ጣቢያ አቅም በመቶዎች የሚቆጠሩ ሜጋ ዋት-ሰአታት ሊደርስ ይችላል።

የስርዓት ክፍሎች

· ባትሪ

C&I የኃይል ማከማቻ በአንጻራዊ ሁኔታ ዝቅተኛ የምላሽ ጊዜ ይፈልጋል።ወጪዎችን ፣ የዑደትን ሕይወት ፣ የምላሽ ጊዜን እና ሌሎች ነገሮችን ከግምት ውስጥ በማስገባት እንደ ቅድሚያ የሚሰጠው የኃይል ጥንካሬ ያላቸው ባትሪዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ።የመገልገያ-መጠን የኃይል ማከማቻ ለድግግሞሽ ቁጥጥር በኃይል ጥግግት ላይ ያተኮሩ ባትሪዎችን ይጠቀማል።

እንደ እውነቱ ከሆነ፣ አብዛኛው መጠነ ሰፊ የኃይል ማከማቻ እንዲሁ እንደ ቅድሚያ የሚሰጠው የኃይል ጥግግት ያላቸውን ባትሪዎች ይጠቀማል።ነገር ግን የኃይል ረዳት አገልግሎቶችን መስጠት ስለሚያስፈልጋቸው የኃይል ማከማቻ የኃይል ማመንጫ ጣቢያዎች የባትሪ ስርዓቶች ለዑደት ህይወት እና ምላሽ ጊዜ ከፍተኛ መስፈርቶች አሏቸው.ለድግግሞሽ ቁጥጥር እና ለአደጋ ጊዜ መጠባበቂያ የሚያገለግሉ ባትሪዎች የኃይል አይነት ባትሪዎችን መምረጥ ያስፈልጋቸዋል።

የባትሪ አስተዳደር ስርዓት (BMS)

አነስተኛ እና መካከለኛ መጠን ያለው C&I የኢነርጂ ማከማቻ ስርዓቶች የባትሪ ማሸጊያውን በተለያዩ የመከላከያ ተግባራት ማለትም ከመጠን በላይ መሙላት፣ ከመጠን በላይ መጨናነቅ፣ ከመጠን በላይ ማሞቅ፣ ከሙቀት በታች፣ የአጭር-የወረዳ እና የአሁን ገደብ የመሳሰሉ የተለያዩ የመከላከያ ተግባራትን ሊሰጡ ይችላሉ።በተጨማሪም ባትሪ መሙላት ሂደት ውስጥ ያለውን ቮልቴጅ እኩል ማድረግ, መለኪያዎች ማዋቀር እና ከበስተጀርባ ሶፍትዌር በኩል ውሂብ መከታተል, ኃይል ልወጣ ሥርዓቶች የተለያዩ አይነቶች ጋር መገናኘት, እና መላውን የኃይል ማከማቻ ሥርዓት የማሰብ ችሎታ አስተዳደር ማከናወን.

የኢነርጂ ማከማቻ ሃይል ጣቢያ ነጠላ ባትሪዎችን፣ የባትሪ ጥቅሎችን እና የባትሪ ቁልልዎችን በተዋረድ ማስተዳደር ይችላል።በባህሪያቸው ላይ በመመስረት የተለያዩ መለኪያዎች እና የባትሪዎቹ የአሠራር ሁኔታዎች ሚዛንን ፣ ማንቂያ እና ውጤታማ አስተዳደርን ለማግኘት ሊሰሉ እና ሊተነተኑ ይችላሉ።ይህ እያንዳንዱ የባትሪ ቡድን አንድ አይነት ምርት እንዲያመርት ያስችለዋል, ይህም ስርዓቱ በጣም ጥሩውን የአሠራር ሁኔታ እና የረጅም ጊዜ አጠቃቀምን ያረጋግጣል.ይህ ትክክለኛ እና ውጤታማ የባትሪ አስተዳደር መረጃን ይሰጣል።በባትሪ ማመጣጠን አስተዳደር አማካኝነት የባትሪዎችን የኢነርጂ አጠቃቀም ውጤታማነት በእጅጉ ማሻሻል እና የመጫን ባህሪያትን ማሻሻል ይቻላል.በተመሳሳይ ጊዜ የኃይል ማከማቻ ስርዓቱን መረጋጋት, ደህንነት እና አስተማማኝነት ለማረጋገጥ የባትሪዎችን የአገልግሎት ዘመን ከፍ ማድረግ ይቻላል.

የኃይል መቆጣጠሪያ ስርዓት (ፒሲኤስ)

በC&I ኢነርጂ ማከማቻ ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉት ኢንቬንተሮች በአንጻራዊነት ቀላል ተግባራት አሏቸው፣ በዋናነት ባለሁለት አቅጣጫዊ ሃይል ልወጣ፣ አነስ ያሉ መጠኖች እና ከባትሪ ስርዓቶች ጋር ለመዋሃድ ቀላል ናቸው።እንደ አስፈላጊነቱ አቅም በተለዋዋጭ ሊሰፋ ይችላል።ኢንቮርተሮቹ ከ150-750 ቮልት ካለው እጅግ በጣም ሰፊ የቮልቴጅ መጠን ጋር መላመድ፣ የእርሳስ-አሲድ ባትሪዎች፣ የሊቲየም ባትሪዎች፣ የፍሰት ባትሪዎች እና ሌሎች ባትሪዎች ተከታታይ እና ትይዩ የግንኙነት መስፈርቶችን በማሟላት እና ባለአቅጣጫ መሙላት እና መሙላትን ማሳካት ይችላሉ።እንዲሁም የተለያዩ የፎቶቮልቲክ ኢንቬንተሮች ዓይነቶችን ማዛመድ ይችላሉ.

በሃይል ማከማቻ ሃይል ማደያዎች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉት ኢንቬንተሮች ሰፋ ያለ የዲሲ የቮልቴጅ መጠን አላቸው, ለሙሉ ጭነት ስራ እስከ 1500 ቮልት.ከመሠረታዊ የኃይል ልወጣ ተግባር በተጨማሪ በፍርግርግ የተቀናጁ ተግባራት እንደ አንደኛ ደረጃ ፍሪኩዌንሲ ደንብ፣ ፈጣን ምንጭ-ግሪድ-ጭነት መላኪያ፣ ወዘተ የመሳሰሉ ተግባራት ሊኖራቸው ይገባል።

· የኢነርጂ አስተዳደር ስርዓት (ኢኤምኤስ)

አብዛኛዎቹ የC&I ኢነርጂ ማከማቻ ስርዓቶች የፍርግርግ መላክን መቀበል አያስፈልጋቸውም።ተግባራቶቻቸው በአንፃራዊነት መሰረታዊ ናቸው፣ የአካባቢ የኢነርጂ አስተዳደርን ብቻ ነው የሚያስፈልጋቸው፣ ማለትም የባትሪ ሚዛን አስተዳደርን መደገፍ፣ የተግባር ደህንነትን ማረጋገጥ፣ የሚሊሰከንድ ፈጣን ምላሽን መደገፍ እና የተቀናጀ አስተዳደር እና የኢነርጂ ማከማቻ ንዑስ ስርዓት መሳሪያዎችን ማእከላዊ ቁጥጥር ማድረግ።

ነገር ግን፣ የመገልገያ ልኬት የሃይል ማከማቻ እንደ የኢነርጂ ማከማቻ ሃይል ማመንጫ ጣቢያዎች ፍርግርግ መላክን መቀበል የሚያስፈልጋቸው ለኢኤምኤስ ከፍተኛ መስፈርቶች አሏቸው።ከመሠረታዊ የኢነርጂ አስተዳደር ተግባራት በተጨማሪ ለጥቃቅን ፍርግርግ ስርዓቶች የፍርግርግ መላኪያ መገናኛዎችን እና የኢነርጂ አስተዳደር አቅሞችን ማቅረብ አለባቸው።ብዙ የግንኙነት ፕሮቶኮሎችን መደገፍ፣ መደበኛ የኃይል ማስተላለፊያ መገናኛዎች እንዲኖራቸው፣ የኃይል አስተዳደርን እና የትግበራ ሁኔታዎችን እንደ የኃይል ማስተላለፊያ፣ ማይክሮ ግሪዶች እና የኃይል ፍሪኩዌንሲ ቁጥጥርን ማካሄድ እና የበርካታ ስርዓቶችን ማሟላት እና መከታተል መቻል አለባቸው ለምሳሌ የኃይል ምንጮች, ፍርግርግ, ጭነቶች እና የኃይል ማከማቻ.